canli bahis siteleri kaçak iddaa siteleri casino siteleri bahis siteleri CHP’li Erbay: 'Göcek Tüneli adeta bir soygun tüneli olmuştur'

CHP’li Erbay: 'Göcek Tüneli adeta bir soygun tüneli olmuştur'

Muğla’da Dalaman ile Fethiye ilçelerini birbirine bağlayan 950 metre uzunluğundaki Göcek Tüneli’nin adeta bir soygun tüneline dönüştüğünü söyleyen CHP’li Erbay, “Bu tünel Türkiye’deki 242 tünel içerisindeki tek ücretli tüneldir. Vatandaşlar devlete yol yapılsın diye vergi veriyor. Ama devlet yol yapmak yerine şirketlere yol yaptırıyor ve bu şirketlerin de fahiş geçiş ücretleri uygulayarak vatandaşı soymasına adeta göz yumuyor.” dedi.

CHP’li Erbay: 'Göcek Tüneli adeta bir soygun tüneli olmuştur'

Göcek Tüneli’nin ücretli olması ve geçiş ücretine fahiş fiyat artışları uygulanması CHP

Muğla Milletvekili Av. Burak Erbay, CHP’li ilçe belediye başkan adayları, sivil toplum
örgütleri temsilcileri ve vatandaşların katılımıyla protesto edildi.
Göcek Meydanı’nda yapılan basın açıklamasında konuşan CHP Muğla Milletvekili ve AB
Uyum Komisyonu üyesi Av. Burak Erbay, “Muğla halkı, Muğla’da yaşayan tüm
hemşerilerimiz yollar, tüneller yapılsın altyapı hizmetleri sunulsun diye vergilerini
ödemektedir. Bu tünelin ücretli olmasının hiç bir meşru, hukuki dayanağı yoktur. Devlet
kendi imkanlarıyla bu tüneli yapabilecekken yap-işlet-devret modeliyle özel bir şirkete
yaptırmıştır. Bu tünelin kullanım hakkı 2032 yılına kadar yapan şirkete verilmiştir.
Ancak kısa bir süre önce Karayolları bu tünelin yanına aynı güzergahta ikinci bir tünel
yapmıştır. Madem Karayolları buraya bir tünel yapacaktı neden daha önce yapmadı da
bunu özel bir şirkete yaptırdı? Şimdi devletin yaptığı bu tüneli de şirket kullanmaktadır.
Devletin yaptığı bir tüneli bir şirket işletmekte ve buradan ekonomik gelir elde
etmektedir. Bu uygulamaya derhal son verilmeli ve Göcek Tüneli ücretsiz olmalıdır.
İkinci tünelin kullanılması karşılığında şirketin kullanım süresi 2025 yılına çekilmiştir.
Ancak esas sorun halkın parasıyla yapılan bu tünelin tamamen ücretsiz olmasıdır.”
şeklinde konuştu.

Marmaris, Bodrum, Datça, Köyceğiz, Dalaman ile Fethiye, Kaş gibi turizmin en yoğun
olduğu ilçeleri birbirine bağlayan Göcek Tüneli’nin adeta bir Deli Dumrul hikayesine
döndüğünü söyleyen CHP’li Erbay, “Göcek Tüneli Türkiye’de bulunan 242 tünel
içerisinde ücretli olan tek tüneldir. Ayrıca bu tünelden çift yönlü geçiş ücreti
alınmaktadır. Bu tünel adeta bir kene gibi vatandaşın kanını emmektedir. Bu tünelden
bir otomobilin geçiş ücreti tek yön için 7 TL, çift yön için 14 TL’dir. Büyük vasıtalar için
bu fiyat daha da artmaktadır. Muğlalı hemşerilerimiz bazen bir gün içerisinde bu tüneli
birkaç kez kullanmak zorunda kalıyorlar. Bu da daha büyük maliyetler anlamına
gelmektedir. Artık bu soyguna dur deme zamanı gelmiştir.” dedi.
AKP’nin her seçim döneminde Göcek Tüneli’nin ücretsiz olacağı sözünü verdiğini
hatırlatan Erbay, “AKP’nin icraatları ortadadır. Şimdiye kadar birçok kez söz verilmesine
rağmen bu sözler tutulmamıştır. Bu konunun takipçisi olacağız. Her platformda bu
konuyu gündeme taşıyarak Muğlalıların hakkını arayacağız. Göcek Tüneli ile ilgili olarak

TBMM’ye bir soru önergesi verdik. Bu tünel ücretsiz olana kadar mücadeleye devam
edeceğiz. Muğlalı hemşerilerimizin soyulmasına izin vermeyeceğiz.” ifadelerini kullandı.
Göcek Tüneli ile ilgili olarak TBMM’ye bir soru önergesi veren Erbay, Ulaştırma ve
Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan’a şu soruları yöneltti;
1) Bakanlığınıza bağlı Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılan ya da yap-
işlet-devret modeli ile özel şirketlere yaptırılan kaç adet tünel bulunmaktadır?

2) Bu tünellerde ücretli geçiş uygulaması var mıdır, varsa bu tüneller hangileridir?
3) Göcek Tüneli’ni inşa eden firma ile yapılan sözleşme feshedilecek ve bu tünel
Karayolları Genel Müdürlüğü’ne devredilecek mi ve bu tünelden geçişler ücretsiz
olacak mı?
4) Ücretli geçişin sağlandığı Göcek Tüneli’nin yanına Karayolları Genel Müdürlüğü
tarafından ikinci bir tünel yapılmıştır. Bu tünel hangi amaçla yapılmıştır, bu tünel
ücretsiz geçişe açılacak mıdır?

5) Kamu kaynakları ile tünel yapılabildiği halde daha önce neden yap-işlet-devret
modeli ile tünel yaptırılmıştır?

6) Göcek Tüneli’nde bakım yapılması nedeniyle şu anda geçişler Karayolları Genel
Müdürlüğü tarafından yaptırılan ikinci tünelden sağlanmaktadır. Ancak bu
tünelden de geçişlerde ücret alınmaktadır. Karayolları Genel Müdürlüğü, kamu
kaynakları ile yapılan bu tünelin kullanılması karşılığında firmadan her hangi bir
ücret almakta mıdır?

7) Karayolları Genel Müdürlüğü bu tünelin kullanılması karşılığında firmadan her
hangi bir ücret almıyorsa kamu imkanlarıyla yapılan bir tünelin özel bir şirkete
ücretsiz kullandırılması nedeniyle kamu zararı ortaya çıkmakta mıdır?

8) Vatandaşların vergileriyle oluşan kamu kaynakları kullanılarak yaptırılan bir
tünelin özel bir şirkete tahsis edilmesi ve bu şirket tarafından bu tünelden
geçişlerde ücret alınmasının hukuki dayanağı var mıdır?

Burak Erbay CHP tünel
Sende Yorumla...
Kalan karakter sayısı : 500
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR X
MHP'den ihraç edilen Erhan Usta: Albayrak'ı eleştirdiğim için...
MHP'den ihraç edilen Erhan Usta: Albayrak'ı eleştirdiğim için...
18 Mart Çanakkale Zaferi'nin 104. yıl Anma Töreni
18 Mart Çanakkale Zaferi'nin 104. yıl Anma Töreni